Немецкий асфальт не выдержал "сибирских" морозов
Зима выдалась необычно долгая, снежная и холодная. Такая холодная, что в прогнозах погоды телевизионные комментаторы называли морозы "сибирскими", да еще прибавляли, что они (морозы) сковали Германию: "Sibirische Kälte hat Deutschland fest im Griff"...
Надо заметить, что "сибирскими" немцы называют морозы, когда температура достигает примерно -15 или даже -10 градусов. Для Германии (не считая разве что альпийских предгорий Баварии) непривычно холодно. И этого оказалось достаточно, чтобы на улицах немецких городов появились новые дыры, трещины и выбоины. Причем, в таких количествах, что их ремонт, даже косметический, может поставить многие местные бюджеты на грань банкротства, если в них вообще еще остались "свободные" деньги. Долгая и морозная зима для дорог оказалась катастрофическим бедствием, механизм которого предельно прост: вода замерзала в трещинах, лед разрывал покрытие, а интенсивное движение делало свое дело...
Помню когда немцы заасфальтировали дорогу от Москвы к Домодедовскому аэропорту все ездили и восторженно цокали языками, мол, "уж теперь-то...". Но прошло не так уж много времени, и сейчас она превратилась в достаточно заурядную российскую дорогу, с заплатками из свежего асфальта ма месте выбоин.
А у нас здесь, в Австралии, дороги почти не портятся со временем. Вот ведь раздольице-то...
Зима выдалась необычно долгая, снежная и холодная. Такая холодная, что в прогнозах погоды телевизионные комментаторы называли морозы "сибирскими", да еще прибавляли, что они (морозы) сковали Германию: "Sibirische Kälte hat Deutschland fest im Griff"...
Надо заметить, что "сибирскими" немцы называют морозы, когда температура достигает примерно -15 или даже -10 градусов. Для Германии (не считая разве что альпийских предгорий Баварии) непривычно холодно. И этого оказалось достаточно, чтобы на улицах немецких городов появились новые дыры, трещины и выбоины. Причем, в таких количествах, что их ремонт, даже косметический, может поставить многие местные бюджеты на грань банкротства, если в них вообще еще остались "свободные" деньги. Долгая и морозная зима для дорог оказалась катастрофическим бедствием, механизм которого предельно прост: вода замерзала в трещинах, лед разрывал покрытие, а интенсивное движение делало свое дело...
Помню когда немцы заасфальтировали дорогу от Москвы к Домодедовскому аэропорту все ездили и восторженно цокали языками, мол, "уж теперь-то...". Но прошло не так уж много времени, и сейчас она превратилась в достаточно заурядную российскую дорогу, с заплатками из свежего асфальта ма месте выбоин.
А у нас здесь, в Австралии, дороги почти не портятся со временем. Вот ведь раздольице-то...
no subject
Date: 2010-03-01 04:28 am (UTC)Интересно чтобы они сказали про минус 50.
Именно ПОЧТИ
Date: 2010-03-01 06:04 am (UTC)